Traksiyoner (Cer) Aküler; elektrikle çalışan araçlarda doğrudan güç kaynağı olarak kullanılırlar. Özellikle çevre faktörünün önemli olduğu kapalı alanlarda en temiz enerji kaynağıdır.

Ana kullanım yerleri: Çeşitli amaç ve tiplerdeki istif ve taşıma araçları (Fork-lift), elektrikli arabalar, tünel ve maden ocaklarında çalışan elektrikli lokomotifler ve elektrikle çalışan vinçlerdir.

“Kurşun Asit” akülerin temel prensiplerine göre çalışırlar. Birçok hücreden oluşurlar. Genelde sülfürik asidin sulu çözeltisi ile hazırlanan elektrolitikler kullanılır. Sülfürük asit yoğunluğu sıcaklıkla ters orantılı olarak değişir. Bunun için düzeltmeler yapmak gerekir. Uzun çalışma ömürleri hedef alınarak, derin deşarjlara dayanıklı ve uzun süreli (5-8 saat) deşarj kapasitelerine (C5) göre dizayn edilirler. Bu aküler deşarj olduktan sonra elektrolit yoğunlukları ve kapasiteleri düşer. Rastgele şarj edilmemelidirler. Şarj edildikten sonra bir süre dinlenmelidirler. “WA Şarjı”, “WO-WA Şarjı” ve “IUIA Şarjı” gibi isimlendirilen farklı şarj teknikleri vardır.

Maliyeti yüksek olan bu aküler için şarj, deşarj ve dinlenme zamanları önemlidir. Deşarj ve şarj akımları belirli limitleri geçmemeli ve belirli sürelerin üstünde nominal kapasitesinin üzerinde çekilmemelidir. Tüm bu şarj, deşarj ve dinlenme süreçlerinin takibi, akünün ömrünün mümkün olan en uzun süreye uzatılması ve verimliliğinin artırılması için şarj/deşarj voltaj ve akım eğrilerinin uzaktan takip edilebildiği, belirli limitlerin üzerinde şarj veya deşarj edildiğinde yetkililere email veya SMS ile bilgilendirme yapan takip uygulaması ile hem kullanıcılar hem de aküyü kiralayan işletmeler için bu pahalı akünün en verimli kullanılması sağlanır.